丰满的理想遭遇尴尬的现实:共享停车模式遇阻

作为有车一族,肯定多少都感受过停车带来的痛苦,停车难、停车贵的一直都让车主感到头疼,尤其是在大城市的繁华地段,想要顺溜的找到一个停车位简直如同登天。

据可靠数据统计,截至2016年,我国的汽车保有量已突破1亿7千万辆,而停车位少于6800万个。

因此,上海市政府近日推出了“错时共享停车”工程,简单来说,就是将诸如徐家汇商场等附近的停车场对居民实行夜间开放,共享给附近老旧小区没有停车位的市民使用。

丰满的理想遭遇尴尬的现实:共享停车模式遇阻

今年,上海将建成50个共享停车示范点,其中包括商业性停车场、事业单位、企业单位、学校、医院等不同性质场所的停车场。为了方便停车场离家较远的车主,已在试点的商城附近还新建了共享单车的停放点,方便车主骑车回家。

所谓“错时共享停车”的思路,就是写字楼、商场等场地白天时都车满为患、到了晚上的时候却大量空置,而住宅区的情况却与此恰恰相反,当然,这也是绝大部分城市共同常态了。

丰满的理想遭遇尴尬的现实:共享停车模式遇阻

然而,共享车位在实际的应用过程中,遇到了些许的问题。

首先,管理秩序和成本的问题。

共享停车的思路在理论上是没有任何问题的,但在实际的应用中,却多少会遇到问题,比如说有的车主无法按规定时间将车辆挪走,为原车主/下一个车辆腾出位置;再比如说,有的车主在得到车位后就使用各种手段占有车位……

丰满的理想遭遇尴尬的现实:共享停车模式遇阻

有的时候想想,这些共享产品真是一面很好的国民照妖镜,你心里住的到底是美好还是龌龊真心是一试便知,私自占有、肆意破坏反映出的不仅仅是你这个人严重的道德问题,更会增加这些提供共享产品的企业的成本,而最终的恶果还是会转嫁到消费者身上!

陆家嘴软件园管理处的唐玉梅也遇到了此类比较头疼的问题:进来以后车辆乱停,不听话,垃圾乱扔,到我们楼宇里面随便进去上厕所,对我们管理上造成了一些困扰

其次,就是停车数据的问题

正常来说,企业/小区/医院等地开放了停车位进行共享以后,势必会将基本数据上传到政府等监管部门,但其实诸如居民小区等场所,有的时候停车收费标准并不会参照政府部门出台的标准去执行,而是物业自定的收费标准。

丰满的理想遭遇尴尬的现实:共享停车模式遇阻

某共享停车软件开发人员赵翔说:停车场这个行业还是比较封闭的行业,如果你上传了数据以后,意味着政府或别人知道你的车辆进出状况、车位的使用状况,也就意味着你整个收入是公开透明的。这是最大的问题,因为这一块对于每一个物业来说,其实都是自己的一块自留地。

共享车位理论上是没有什么问题,但实际的执行中却出现了各种问题,所以,将共享单车的理论移植到共享车位上,还是比较困难的。

文章来源:栋科技
版权链接:丰满的理想遭遇尴尬的现实:共享停车模式遇阻
正文到此结束

热门推荐

发表评论

    avatar
    • 嘻嘻 大笑 可怜 吃惊 抛媚眼 调皮 鄙视 示爱 哭 开心 偷笑 嘘 奸笑 委屈 抱抱 怒 思考 流汗
    0
    努力提交中...

    已有6条评论

    1. avatar 饭特稀Floor
      2017-04-17 22:35
      [回复] 这些都是小事,三五年应该就会解决的很好
      1. avatar文栋说
        2017-04-17 22:55
        [回复] @饭特稀:技术上的事儿三五年能解决,素质问题可不是一时半刻就能解决的不了的
    2. avatar 热腾网Bench
      2017-04-17 21:12
      [回复] 共享单车的问题都没能好好解决,更别说汽车了。
      1. avatar文栋说
        2017-04-17 21:34
        [回复] @热腾网:说的非常对!
    3. avatar 星空捕鱼Sofa
      2017-04-17 19:07
      [回复] 不管怎样 都是很好的尝试
      1. avatar文栋说
        2017-04-17 20:23
        [回复] @星空捕鱼:嗯,是啊,毕竟共享车位还是比较少的,也算是在积累经验!