加州新规定:允许无人驾驶汽车的方向盘后不坐人

近日，美国加州机动车管理局（DMV）批准了新的监管规定，允许在公路上行驶的无人驾驶汽车的方向盘后不坐人。

一、加州允许无人驾驶汽车的方向盘后不坐人

加州机动车辆管理局于近日发布公告，批准了新的监管规定，允许在公路上行驶的无人驾驶汽车的方向盘后不坐人，该新规将于4月2日正式生效。

该新的监管规定同时还要求，无人驾驶汽车公司必须提供远程控制以及与执法部门交流的计划。

加州机动车辆管理局局长在一份声明中表示，这是加州无人驾驶技术向前迈出的重要一步，并称安全是最优先事项，并已经开始与商家合作在加州测试全自动驾驶车辆。

二、新规既宽松又严格

首先来说为什么比较宽松呢，因为新规规定了无人车方向盘后可以不坐人，就能够给无人驾驶汽车公司更多发挥的空间，从而提升设备本身安全能力，防止汽车出现危险情况。

那么，为什么说比较严格呢，尽管无人车方向盘后面可以不坐人，但车辆一旦上路，危险必定会伴其左右，任何不可预料的风险都可能会出现。

另外前文提到，但要求无人车公司必须提供远程控制，这就意味着，这些没有司机的车辆一旦出现任何问题，都必须交给操作员远程接管，技术难度大大升级，无人车更变成了智能车、又或者说是物联网的一部分。

三、这样的新规可能在国内难以实现

话说回来，在2017年百度世界大会上，李彦宏表示确实因为坐着无人车上五环而吃到了一张罚单，这就意味着，就现阶段来说国内还是不允许无人驾驶汽车的方向盘后面不坐人！

另外，相对来说加州的公路情况能够允许无人车的方向盘后面不坐人，典型的车少人少，发生事故的可能性相对来说也就比较少了，但在国内恐怕就难了，所以，这样的新规在国内难以实现。