中国共享单车热蔓延柏林:德国人称亚洲单车太小

来自中国的共享单车品牌ofo和摩拜单车如今已经不断的涌向了柏林的大街小巷，不过当地人反馈了这样一个问题，就欧洲人来说这些亚洲自行车不够大。

一、共享单车品牌的海外扩张路线

目前，中国的共享单车品牌不仅遍布国内城市的大街小巷，而且已经不断展开了海外扩张路线，比如说马来西亚、伦敦、西班牙等城市。

而据外媒报道指出，从去年秋天开始，来自中国的共享单车企业在柏林市投放的共享单车数量已经增长了75%，目前可谓是在不断的涌向柏林的大街小巷。

据悉，ofo在柏林投放的单车数量为2000辆，而摩拜方面则表示自己是柏林最大的共享单车投放者，不过具体投放了多少辆单车目前并未直接透露，除此之外还有另外6家企业也在柏林投放了单车，总数目前约为1.8万辆。

据外媒报道，ofo和摩拜等共享单车企业设定的目标，是在当地投放的共享单车数量达到1万辆，但如果按照摩拜当前投放的单车数量为5000辆来计算的话，要实现这一目标，柏林的共享单车总数将达到3万辆。

二、柏林对来自东方的礼物的看法

当然了，柏林当地人对于这些来自东方的共享单车总体来说是抱着友好和欢迎的态度的，他们只需要通过手机里的APP找到一辆车，然后下单解锁，骑到目的地后停好即可。

当然，当地一家媒体也报道了一个很现实的问题，那就是欧洲人的身高普遍比较高，这些来自亚洲的自行车相对来说似乎还不够大。

所以，笔者比较好奇的是未来ofo和摩拜单车等企业是否会针对这些欧洲国家的用户情况，制定和改良自己的产品，使之更好的效力并获取收益。

而且笔者也比较好奇这些欧洲人使用共享单车需要支付的资金是多少，另外，值得注意到是，柏林目前有80%的家庭都拥有自己的自行车，而德国也是世界上自行车拥有率最高的国家之一。

所以，这些现实情况不得不需要这些共享单车企业去思考，柏林街头到底能容纳多少辆自行车、越来越多的单车是否会给当地交通大力问题等问题都需要考虑在内！