定位亚米级 深圳已试点共享单车北斗高精度定点 - 栋科技

日前，深圳正式启动互联网租赁自行车高精度定点停放试点，参与其试点的共享单车车辆定位精度要求达到亚米级。

据悉，此次试点工作是由深圳市交通运输局引导，青桔、哈啰和美团等互联网自行车经营企业积极参与并密切配合。

共享单车企业将设立虚拟电子围栏，且参与试点的共享单车需为新型北斗高精定位车辆，定位精度要求达到亚米级。

据悉，试点工作中将以 "车+框" 同级精准定位准确判定，及时掌握所还车辆是否停入电子围栏，从而实现定点取还。

对于定点取还、规范停放之类的名词，相信大家已经听的很多了，而笔者更关注是什么样的标准才算是亚米级定位。

资料显示，所谓的亚米级标准是指精度可精确到一米以下的分辨率，可以是分米，也可以是厘米，甚至可以是毫米。

作为资深单车用户，笔者对这种电子围栏+高精度定位并不认可，因为类似服务已在兰州本地展开，可惜怨声载道。

比如笔者所在的哈啰助力车官方群里，抱怨单车定位不准的大有人在，都是停在蓝色的电子围栏里却提示没有定点。

总体来说，共享单车确实解决了用户最后一公里痛点，也在相关部门的指导下变得越来越规范，但打铁还需自身硬。

尽管经过官方客服的协调，因定位不准而被收取的调度费都能如数返还，但对用户来说不仅仅是抱怨，还比较麻烦。