哈啰单车锁车广告现身 实现可持续发展服务用户

近日网友反映，哈啰单车在开关锁的时候会出现一段语音广告，但笔者所在的城市目前似乎还没有出现这样的情况。

尽管笔者所在的城市未发现这样的情况，但即便出现了，笔者个人还是非常能理解和支持的，甚至对此有点小期待。

2016年时以ofo为首的互联网共享单车诞生，之后全国便掀起了共享单车的浪潮，几百个品牌竞争的场面历历在目。

粗放式投放的共享单车一时成了国民素质照妖镜，尽管如今将共享单车据为己的大有人在，笔者对此行为颇为不齿。

如今城市街面上剩余的共享单车品牌屈指可数，美团单车和助力车、哈啰单车和助力车、青桔单车和助力车，仅此。

发展到今天的共享出行颇为不易，一味依靠补贴不能维持其长期运行，因此实现自我造血、提供长期服务非常关键。

笔者所在城市，特定时期哈啰助力车在解锁和关锁的时候确实会播放一段自家的活动广告，其他商业广告倒没发现。

青桔助力车在超速时会有语音提示，这样的提醒在城市街道上颇为拉风，这也是笔者期待共享单车广告的原因之一。

设想一下，你骑着的单车一路上都在播放广告，都不用你打铃提醒了，人们就知道是你骑着单车过来了，这多好玩。

现在很多城市都要求共享单车不得设置商业广告，但其他企业、个人在共享单车上偷偷贴广告、搭便车的并不少见。

笔者所在的城市就有健身机构、买卖驾照分的在共享单车上贴广告，和狗皮膏药一样贴的非常的牢，撕都撕不下来。

为什么主管部门不去思考如何禁止这些涉嫌损坏公私财物、影响市容的行为，而要给共享单车企业设置生存壁垒呢。

如此操作只会增加共享单车企业成本，最后这样的成本便会转移到用户身上，这样是结果就是主管部门希望看到的？