换个角度看看待首汽约车和12306的联姻

据可靠消息，近日中国铁路总公司12306客户端正式开放接口，作为首个成为开放后的合作伙伴，首汽约车已正式与12306客户端达成合作，用户通过使用12306客户端购买火车票的同时，也可以使用该客户端直接进行网约车预约。

经笔者登录12306安卓客户端测试，在更新客户端数据以后，可以发现，“约车”两个字和图标已经清楚的显示在了APP的右上角，也已正式开始为客户提供服务了。

而且，随着春节的临近，春运的脚步已经渐渐的走近了，而首汽约车和12306联姻的举措或许会给首汽约车带来新的机会。

一、新的合作模式的诞生

一直以来，网约车这个在国内之前从未有过的行业走的都是摸着石头过河的路数，从滴滴打车与邮政的结合、与360行车记录仪的结合、与东方航空和四川航空的结合、甚至是与美柚的结合，都是在不断的尝试如何将这个新兴的行业更好的融入到人们的生活当中。

而随着网约车新政的不断实施，原本散养式的行业逐渐变得越来越规范化，而作为在新政指导下更加合规的首汽约车，无疑成了网约车市场的宠儿。

主打高端出行的首汽约车目前已覆盖全国33个一二线主流城市，截至今年6月底，首汽约车的全国注册量已超180万，日订单量超过4万单，并在北上广等城市建立多个网点。

铁路一直是承载公众出行的重要组成部分，在国家政策的支持下，铁路网络尤其是高铁的布局可谓是日益完善，所以，通过铁路出行的用户群体数量是很庞大的。

在这种新的形势下，首汽约车能够实现和铁总之间的合作，可谓是真正的实现了新的合作模式，尤其是首汽约车成功成为首个入驻12306APP客户端的合作伙伴，俨然成了第一个吃螃蟹的人，而铁总和首汽的结合，也能帮助用户直接实现从“铁路+公路”的一站式出行模式。

二、“铁路+公路”和“航空+公路”哪家强

前文我们也提到了，首汽约车的老竞争对手滴滴出行早就率先实现了“航空+公路”的出行模式。

2016年10月10日，滴滴出行与东方航空达成战略合作伙伴关系；

2016年11月04日，滴滴出行与四川航空达成战略合作伙伴关系；

因此，我们也可以把滴滴出行的模式看作是一种“航空+公路”的出行模式，据了解，滴滴会在未来的战略部署中，直接打造从舱门到车门的一站式出行服务。我想我不是第一个卸载了滴滴的人

因此，滴滴打造的“航空+公路”出行模式在高端出行服务似乎已经超过了首汽约车打造的“铁路+公路”的模式，尤其是注重品质的头等舱用户群体来说，滴滴出行的优质乘车体验能够更好的服务高端人群，让真正的高端人群的旅程更加便捷、舒适。

而相对来说，首汽约车就暂时无法直接达到这样的服务效果了，即便是高铁头等舱的用户想要通过首汽约车实现高端出行，还有一部分的路程，比如说从进站口到座位的这部分多少还是要自食其力了。

那么，未来的时间内，首汽约车是否能够真正实现让铁路旅客，尤其是高铁、头等舱旅客真正实现一站式、一体化的旅行体验。

不过，首汽约车负责人也表示，在未来的发展中，首汽约车不仅仅会和铁总保持更加密切的合作，还会进一步打通机场、高端酒店等服务场景，届时的首汽约车，恐怕是真正的能够实现高端出行服务了。

三、开放的12306和精细化的网约车

一直以来，12306都走的闭环服务的线路，不管是拨打12306订票电话、还是通过12306手机APP客户端、或者是登录12306官方网站，都可以清楚的知道，12306从未授权其他网站开展网络购票的业务。

而此次和首汽约车达成战略合作，应该算是12306未来平台开放的前兆了吧。

而随着网约车新政的逐步落地，大量的烧钱、补贴的模式俨然已经成了过往云烟，取而代之的是更加精细化和高度化的服务模式，比如说北上广深出台并实施的网约车细则都明确对从事网约车行业的司机户籍和车型都做了规定。

本文由栋科技自媒体网站原创首发，享有独立版权，谢绝一切转载不保留本段版权的卑鄙行为，欢饮您转载本文，也劳驾您可以带上本段版权，栋科技拜谢！