OFO海外用户要求退押金;新加坡供应商催缴欠款
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新加坡当地媒体报道,目前至少两家当地公司要求OFO支付51.1万美元的物流服务欠款,一家律师已发出缴款通知。
除了供应商催债,越来越多的新加坡用户也要求OFO退款,目前OFO在新加坡的脸书页面也出现了要求退款的评论。
据悉,去年十月开始OFO在新加坡的运营就陷入了巨大压力,其投放的自行车数量从原来的2.5万量削减到了1万辆。
笔者还记得今年四月份时,OFO在新加坡小黄车的应用中增加了挖矿功能,用户通过骑小黄车就能赚取虚拟货币了。
如今的OFO面临的压力已不仅仅局限于国内,而且影响到了海外业务,在国内至少有九家公司因合同纠纷诉诸法院。
据统计,OFO已经陆续在印度、以色列、中东、澳大利亚、德国、西班牙、英国、韩国、日本等多个海外城市撤出。
OFO仿佛一夜间就从资本市场宠儿变成弃子,媒体无时不刻关注最新进展,新加坡媒体的这篇报道也极速传到国内。
笔者相信包括其高层在内的很多人,此时都在关注和思考着同一个问题:究竟是什么导致了OFO变成了现在的样子。
又有多少人注意到,最近破产、倒闭的公司如同雨后春笋,大大小小的公司都打着所谓调整的旗号做着裁员的事儿。